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Sent: Sunday, April 08, 2007 10:02 AM
Subject: MEDO DE PROCESSO


   MEDO DE PROCESSO

  Terça-feira, Abril 03, 2007
  Medo de processo por crime de responsabilidade faz Lula mudar discurso e chamar
sargentos da FAB de "traidores" 
  Por Jorge Serrão 

  Quem tem culpa tem medo! O presidente Lula da Silva sentiu a pressão da revolta
militar e apelou a sua retórica de sindicalista de resultados para se transmutar
de aliado dos sargentos controladores de vôo (na sexta-feira passada) para algoz
deles (ontem, depois de um dia inteiro a porta fechadas). Assessores tentam
demover Lula da idéia de usar hoje uma cadeia nacional de rádio e televisão para
tentar limpar a barra de seu governo (que é o culpado por não investir no
sucateado sistema de controle aéreo) e jogar toda a culpa nos militares da FAB que
fizeram um motim ilegal e só não foram punidos por ordem expressa do presidente da
República.

  A mudança do discurso de Lula, agora contra os "irresponsáveis" controladores, foi
provocada pela ameaça objetiva de ser denunciado, por crime de responsabilidade,
no Supremo Tribunal Federal, por ter passado por cima da Constituição e ter
quebrado a hierarquia militar, na sexta-feira, quando obrigou o comandante da
Aeronáutica, Brigadeiro Juniti Saito, a recuar da decisão de punir 18 amotinados.
O pedido de processo contra Lula seria feito pelo Clube da Aeronáutica. O
Brigadeiro Ivan Frota provou que Lula rasgou o artigo 142 da Carta magna e poderia
ser punido por isso. O presidente do Clube Militar, General de Exército Gilberto
Barbosa de Figueiredo lançou ontem uma nota de apoio à atitude de Frota.

  Lula conseguiu a proeza de colocar contra si os comandantes militares e os
sargentos da FAB. As reuniões de emergência não foram suficientes para aplacar a
ira dos oficiais superiores. Eles não aceitaram o argumento de Lula, que alegou
"ter sido traído". O presidente tentou se defender argumentando que não teve saída
a não ser negociar com lideranças dos sargentos para evitar o pior nos aeroportos:
"Acho muito grave o que aconteceu, uma irresponsabilidade pessoas que têm funções
que são consideradas essenciais e funções delicadas, porque estão lidando com
milhares de passageiros sobrevoando o território nacional ".

  Lula batraqueou que os controladores não entenderam que havia disposição do
governo para resolver os problemas do setor aéreo. Queixou-se do fato de a
categoria ter esperado que ele viajasse, em missão oficial, para deflagrar a
greve. Por isso, Lula declarou ontem total apoio ao inquérito policial militar
(IPM) aberto para investigar a rebelião. O governo achou melhor descumprir a
garantia dada aos amotinados de que não seriam punidos. No futuro, o presidente
poderá anistiá-los. Os sargentos promotores do motim de sexta-feira estão há três
dias chefiando os próprios trabalhos e temem a represália dos superiores quando a
poeira baixar.

  Neste clima de caos institucional, pode aumentar o desgaste de Lula com os chefes
militares. Os comandantes do Exército, Enzo Peri, e da Marinha, almirante Júlio
Soares de Moura Neto, temem que o movimento dos sargentos da FAB contaminem suas
tropas. No Exército, já se fala em rebelião de taifeiros .

  Os militares também estão contrariados porque o presidente insiste em assinar
(provavelmente amanhã) a medida provisória que fará a desmilitarização do controle
do tráfego aéreo. A MP criará 200 cargos e um plano de carreira, cujo salário
inicial será negociado com a área econômica. Lula escalou o ministro do
Planejamento, Paulo Bernardo, para discutir a MP com os controladores. Ele também
terá de negociar com os policiais federais, que prometem uma greve, a partir de
amanhã, paralisando o sistema de embarque de estrangeiros nos aeroportos do
Brasil. 





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